东莞城区停车收费乱象调查:66.7%受访者认为收费乱


东莞南城街道莱蒙商圈的市政道路,实行停车收费。

市政道路停车收费之走访

“靓仔(女),记一下时间,现在是XX点XX分”,去过莞城商圈周边路段停车的车主,应该对这样的问候不会陌生。从这个月起,这样的“停车问候”已经逐渐被一张“二维码”取代。作为东莞“智慧停车”的首个试点镇街,莞城多条市政道路收费停车路段已经启动智能停车。

东莞机动车保有量早已突破300万辆大关,破解停车难题已成为各镇街的共识。近年来,城区范围的南城、东城、莞城等街道尝试并实施过不同形式的“停车收费”,取得过一定的成效,但也衍生出各种“停车乱象”:收费车位空置,车辆挤占人行通道和消防通道,甚至一度因收费过高遭网友集体吐槽。

南都民调显示,66.7%的受访者认为目前东莞市政道路停车存在“收费乱”的现象。其中,超65%的受访者认为东莞市政道路停车收费标准过高,大家更倾向于由政府部门统一进行收费管理,以减少乃至杜绝市政道路的停车收费管理乱象。

走访

莞城 已完成7条道路312个停车泊位“智慧停车”

按照东莞交投集团属下静态交通公司公布的最新消息,目前已经跟莞城、望牛墩、企石、桥头、黄江等镇街签约并落地了项目,而横沥、万江、石排、虎门、长安等镇街均在陆续加快签约进度。

作为首个落地项目,莞城的“智慧停车”系统建设正在快马加鞭。目前,莞城已完成7条道路312个停车泊位设施智能化建设工作,辖区4个停车场也已完成智能化改造,接下来将逐步上线。这7条道路分别是西正路、市桥路、新芬路、向阳路、凤来路、解放横路、解放横路延伸路,其路内停车泊位已经完成了智能化设施建设工作。

新收费模式实施半个多月,人工收费逐渐被取代

9月17日下午,南都记者走访位于莞城街道办事处区域的解放横路延伸路时,见到智能停车位已经改造完成,每个车位都标有具体的6位数字。停车后,身穿马甲的工作人员会上前提醒车主,“半小时内停车免费,超过半小时到1小时就要收5元。”

该工作人员表示,如果车主熟悉这些流程,停好车后直接离开也没事,“我们会根据实际情况,在车辆前方挡风玻璃那里放上缴费的二维码,车主回来只需用手机扫一扫就可以了。”

车主刘先生经常会跟家人到莞城的西正路、市桥路、新芬路等商业街一带逛街,在他的印象中,以前每次在路边的车位停好车,也会有收费人员上前给予类似的问候,“靓仔(女),记一下时间,现在是××点××分”,然后在挡风玻璃上留下一张手写的小纸条。等到刘先生逛完街回来取车时,工作人员再根据纸条上的时间,进行人工换算后,再收取相应的费用。

不过,这样的场景在莞城已经“换”了个样。南都记者走访当天,在莞城街道办事中心解放横路延伸路上的智慧停车位,车主只需用手机扫码就能完成支付。其间,工作人员还会提醒,“如果你停车时间比较长,建议可以停进旁边的市民停车场,那里2小时内收5元,路部的停车1小时内收5元。”

同一条街,收费车位有空余,非收费车位的车上落满枯叶

东莞市停车场收费标价牌上的公示信息显示,莞城街道办事中心旁边的解放横路延伸路上以及市民停车场,负责收费管理的均是“东莞市莞城静态交通投资有限公司”,收费分为“工作日”和“非工作日”两种。其中,解放横路延伸路在工作日(8:00-20:00),首小时内收费5元,一天最高限价35元;非工作日(8:00-9:30),每小时2元,(9:30-20:00)首小时5元,一天最高限价35元;市民停车场不分